Avrupa’nın en büyük teknoloji şirketlerinden olan Almanya merkezli Siemens; endüstri, güç, ve sıhhat alanlarındaki faaliyetlerine devam ediyor.

Almanya devlet demiryolları Deutsche Bahn ile teknoloji devi Siemens, 2050’de emisyonu sıfıra indirme planı kapsamında hidrojenle çalışan tren geliştirdiklerini birinci olarak 2020 yılında açıklamıştı.

2024’TE HİZMETE AÇILACAK

Birkaç yıl boyunca deneme sürüşleri yapılacak ve 2024’te raylara inecek olan trenin, yılda yaklaşık 330 ton CO2 tasarrufu sağlayacağı ve saatte 160 kilometre azami sürate ulaşacağı belirtildi.

Siemens tarafından yapılan açıklamada, prototip tren testlerinin 2023’ün ortalarında Augsburg ve Füsse ortasındaki güzergahlar da dahil olmak üzere çeşitli bölgelerde başlayacağı bilgisi paylaşıldı.

İki vagonlu tren, tavana monte edilen ve yerden piller içeren yakıt hücrelerini kullanacak. Siemens’ten yapılan açıklamada, “Hidrojenle çalışan sistem, demiryolu nakliyatını karbondan arındıran ve iklim amaçlarımıza ulaşmada değerli bir katkı sağlayacak.” denildi.

HİDROJEN İSTASYONU DA KURULACAK

Kelam konusu trene yakıt sağlamak hedefiyle bir de hidrojen istasyonu hayata geçecek. İstasyonun, olağan fosil yakıtlı araç müddetinde hidrojen dolumu sağlayacağı belirtiliyor.

GAYE SIFIR EMİSYON

Almanya devlet demiryolları Deutsche Bahn, 2050 yılında karbon emisyon ölçüsünü sıfıra indirme planları yapıyor.

Hidrojen bazlı üretilecek her trenin trenin maliyeti 5 ila 10 milyon euro ortasında olacak ve toplamda 50-150 milyar euroluk bir pazar potansiyeli yaratacak.

Ensonhaber