Günümüzde nikelin kullanım alanları cep telefonlarından, su armatürlerine, bataryalardan, mutfak eşyalarına kadar bir çok alanda karşımıza çıkıyor.
Koronavirüs salgını nedeniyle son 2 yılda tedarik zincirinin aksaması, nikel ticaretini de zora soktu.
Tam salgının tesirleri geçmek üzereyken, Rusya ve Ukrayna ortasında yaşanan savaş sebebiyle global çapta bir nikel krizi dünyayı bekliyor olabilir.
NİKEL FİYATLARINDA ARTIŞ
TRT Haber’in haberine nazaran, Yurt Dışı Piyasalar Yatırım Danışmanı Musa Ufuk Özdoğan, yaptırımların akabinde 8 Mart günü nikel fiyatlarının yüzde yüzden fazla artış gösterdiğini belirtti.
Londra Metal Borsası’nda nikel süreçlerinin askıya alınmasına dikkati çeken Özdoğan, “20 bin dolarla başladık, salı günü süreçler iptal edilmeden evvel 100 bin doları gördük” dedi.
Londra Metal Borsası’nda nikel fiyatlarındaki bu rekor artışlar üreticide bir belirsizlik ortamı yarattı ve bu durumun sürekliliği tedirginliği artırdı.
RUSYA NİKEL TEDARİKİNDE DEĞERLİ HİSSE SAHİBİ
Rusya, dünya nikel piyasasında değerli bir noktada bulunuyor. Yurt Dışı Piyasalar Yatırım Danışmanı Musa Ufuk Özdoğan, “Rusya, nikel üretiminde yüzde 10 ile değerli bir hisseye sahip. Birinci sınıf nikel üretiminde aslında dünyanın başkanı. Ambargoların gelmesiyle birlikte nikel arzında bir sorun olacağı kaygısıyla nikel fiyatlarında yükseliş yaşadık” dedi.
Ulaştırma, havacılık, denizcilik ve inşaat kesimlerinde, tıbbi aygıtlar ve madeni para üretimi üzere hayatımızın her alanında yer alan birçok eserde nikel kullanılıyor. Nikel, çok düşük ve çok yüksek ısılara gösterdiği direnç sebebiyle motor kesimlerinin imalinde da tercih sebebi olarak biliniyor.
OTOTOMOTİV SANAYİNİN YENİ KRİZİ NİKEL OLABİLİR
Birçok eserin fiyatını etkileyecek olan nikel arzı düşüncesinden tahminen de en fazla otomotiv kesimi etkilenecek zira elektrikli araçların bataryalarında ve çeşitli modüllerinde da nikel kullanılıyor. Bu bahsin ehemmiyetine dikkati çeken Özdoğan, şunları söyledi:
“Özellikle elektrikli araç üretiminde sıkıntılar yaşanabilir. Bu da Avrupalı şirketleri elektrikli araçlarda biraz daha geride bırakabilir. Çinli şirketlerin öne çıkma ihtimali oluşabilir zira Rus pazarına erişimleri devam ediyor.”
“ENDONEZYA’NIN PİYASAYA GİRMESİYLE ARZ ŞOKU OLAĞANA DÖNEBİLİR”
Özdoğan, bu durumun bir müddet sonra olağana dönebileceğini belirtti:
“Bu çok uzun sürecek üzere görünmüyor. Endonezya’nın tekrar piyasaya girmesiyle arz şokunun olağana dönmesi beklenebilir.”
Bir müddettir çip krizi ve çeşitli tedarik sıkıntıları ile uğraşan otomotiv sanayisi için nikeldeki problemler yeni bir kriz manasına gelebilir. Elektrikli araçların üretiminde kritik değere sahip olan nikel de bu krize dahil olursa üretim bandında önemli meseleler yaşanabilir.
Ensonhaber
